Шайба кузовная М8 DIN9021 увеличенная оцинкованная предназначена для уменьшения давления на рабочую поверхность в местах соединений различных деталей, образованных с помощью болтов и гаек или штанги с резьбой.
Благодаря увеличенному внешнему диаметру шайбы кузовные используются для увеличения площади давления в местах соединения при работе с тонколистовыми материалами и деревом, обеспечивая уменьшение прогиба и предотвращая вырывание крепежного изделия. Цинковое покрытие защищает от коррозии.
Сфера применения: строительство, машиностроение, автомобилестроение, монтаж подвесного оборудования и конструкций.
Шайбу прокладывают под болты при затяжке соединения. Это помогает распределить давление на опорную поверхность, а также предотвратить деформацию материала основания. Часто используется в конструкциях из тонколистовых материалов (профлист, сэндвич-панели). В электротехнике применяется для монтажа кабельных систем. Устанавливается вместе с болтами, винтами, резьбовыми шпильками.
Кузовная шайба DIN 9021 имеет увеличенный размер плоскости металлического диска и применяется когда не достаточно прижимной площади шайбы DIN 125.
Единица измерения | упак |
Бренд | Без бренда |
Вес брутто | 1 кг |
Толщина | 2 мм |
Артикул производителя | 0226008000PP00000112 |
Тип | Плоские |
Материал | Сталь |
Покрытие | Цинк |
Материал назначения | Дерево, Металл |
Диаметр внутренний | 8,4 мм |
Диаметр внешний | 24 мм |
Стандарт DIN | 9021 |
Ниже приведена базовая цена доставки строительного материала. Окончательная стоимость устанавливается менеджером после получения и обработки заказа. Доставка товаров осуществляется в течение дня с момента подтверждения заказа (в т.ч. выходные и праздники).
- доставка согласовывается заранее;
- заказ доставляется после подтверждения заказчиком времени и даты доставки;
- оставайтесь, пожалуйста, на связи с менеджером в день разгрузки до приезда заказа;
- в нашем автопарке есть автомобили с разными ограничениями по габаритам – до 2-х м, до 2,2 м и проч. Важно заранее сообщить менеджеру о допустимых ограничениях на объекте по высоте;
- заранее позаботьтесь о том, чтобы обеспечить машине беспрепятственный подъезд к месту разгрузки.
За ночную доставку увеличение тарифа составляет 20% (после 20:00);Товар доставляется в день заказа, либо на любой другой удобный для Вас день/время. В случае непредвиденных обстоятельств на объекте (отключили электричество, не работают лифты, не приехал заказчик и др.), если Вы не предупредили об этом менеджера заранее, стоимость доставки оплачивается в полном размере.
*- доставка может отличаться, точную стоимость уточняйте у менеджера.
Стоимость разгрузки и подъема:
При наличии работающего грузового лифта стоимость разгрузки 1 тонны с учетом подъема в квартиру составляет 1300 рублей.
*Если в заказе есть крупногабаритный товар и он не помещается в лифт, необходимо сообщить об этом менеджеру, для более точного расчёта стоимости ручного подъёма.
Разгрузка без лифта:
Гипсокартон/Фанера 100 р лист/этаж (до 5 этажа) и 135 р лист/этаж (после 5 этажа). Подъем ГВЛ и 1 пачки (профиль)/этаж 100 р.
При переносе материала на руках к лифту до 30 метров - бесплатно, далее – плюс 2000 руб. за тонну.
При отсутствии лифта стоимость подъема 1 тонны груза на один этаж приведена в Таблице №2. Окончательная стоимость устанавливается менеджером после получения и обработки заказа. Стоимость разгрузки в подвальные помещения уточнять у менеджера.
Стоимость разгрузки из транспорта на землю составляет 800 руб за тонну.
Минимальная стоимость разгрузки материала составляет 1000 руб.
При возврате товара разгрузка рассчитывается по тарифу 2000 руб. за 1 тонну.
Резка пиломатериалов и металла, кроме фигурной резки, осуществляется бесплатно на территории склада.