Замок врезной двухсистемный Mottura 54.J919M-D My Key 33447 предназначен для металлических и бронированных дверей правого открывания. Это более усовершенствованная модель: нуклео больше не выступает над поверхностью и не требует под себя «окно» в двери.
Особенности замка врезного двухсистемного Mottura:
- Инновационные замки My Key имеют подвижные сферы на стержне ключа и внутренние пины, существенно затрудняющие вскрытие отмычками (патент компании Mottura), а также предотвращающие незаконное изготовление дубликатов ключей. Копии таких ключей можно изготовить только в авторизованных центрах Mottura Club при предъявлении оригинального ключа и карточки владельца.
- Перекодировать замок очень просто. С каждым замком поставляется инструкция по перекодировке на русском языке. Перекодировка осуществляется с торца замка. Возможность изменять кодовую комбинацию замка неограниченное количество раз. Функция перекодировки замка позволит самостоятельно и в любой момент заменить ключи в замке. Возможно самостоятельно создавать мастер-системы.
- Нижний 4-оборотный замок на три точки запирания с нуклео, с реверсивной защелкой диаметром 19 мм, приводимой в действие ключом и ручкой. Верхний 2-оборотный боковой цилиндровый замок (с зубчатой передачей), круглый ригель диаметром 18 мм ходом 22мм, защелка и блокировка нижнего замка.
Цвет | |
Единица измерения | шт |
Бренд | Mottura |
Вес брутто | 3,9 кг |
Артикул производителя | 33447 |
Материал | Сталь |
Назначение | Для металлической двери |
Покрытие | Хром |
Сторона открывания | Правая |
Тип механизма секретности | Цилиндровый, Сувальдный |
Количество ключей | 5 шт |
Количество ригелей | 4 |
Вылет ригелей | 36 мм |
Диаметр ригеля | 18 мм |
Тип ключа | Сувальдный |
Тип ригеля | Цилиндрический |
Cистема запирания | Ручная |
Класс защиты замка | 4 |
Ниже приведена базовая цена доставки строительного материала. Окончательная стоимость устанавливается менеджером после получения и обработки заказа. Доставка товаров осуществляется в течение дня с момента подтверждения заказа (в т.ч. выходные и праздники).
- доставка согласовывается заранее;
- заказ доставляется после подтверждения заказчиком времени и даты доставки;
- оставайтесь, пожалуйста, на связи с менеджером в день разгрузки до приезда заказа;
- в нашем автопарке есть автомобили с разными ограничениями по габаритам – до 2-х м, до 2,2 м и проч. Важно заранее сообщить менеджеру о допустимых ограничениях на объекте по высоте;
- заранее позаботьтесь о том, чтобы обеспечить машине беспрепятственный подъезд к месту разгрузки.
За ночную доставку увеличение тарифа составляет 20% (после 20:00);Товар доставляется в день заказа, либо на любой другой удобный для Вас день/время. В случае непредвиденных обстоятельств на объекте (отключили электричество, не работают лифты, не приехал заказчик и др.), если Вы не предупредили об этом менеджера заранее, стоимость доставки оплачивается в полном размере.
*- доставка может отличаться, точную стоимость уточняйте у менеджера.
Стоимость разгрузки и подъема:
При наличии работающего грузового лифта стоимость разгрузки 1 тонны с учетом подъема в квартиру составляет 1300 рублей.
*Если в заказе есть крупногабаритный товар и он не помещается в лифт, необходимо сообщить об этом менеджеру, для более точного расчёта стоимости ручного подъёма.
Разгрузка без лифта:
Гипсокартон/Фанера 100 р лист/этаж (до 5 этажа) и 135 р лист/этаж (после 5 этажа). Подъем ГВЛ и 1 пачки (профиль)/этаж 100 р.
При переносе материала на руках к лифту до 30 метров - бесплатно, далее – плюс 2000 руб. за тонну.
При отсутствии лифта стоимость подъема 1 тонны груза на один этаж приведена в Таблице №2. Окончательная стоимость устанавливается менеджером после получения и обработки заказа. Стоимость разгрузки в подвальные помещения уточнять у менеджера.
Стоимость разгрузки из транспорта на землю составляет 800 руб за тонну.
Минимальная стоимость разгрузки материала составляет 1000 руб.
При возврате товара разгрузка рассчитывается по тарифу 2000 руб. за 1 тонну.
Резка пиломатериалов и металла, кроме фигурной резки, осуществляется бесплатно на территории склада.